{"id":3430,"date":"2019-10-28T16:48:20","date_gmt":"2019-10-28T15:48:20","guid":{"rendered":"https:\/\/motorsportengineering.com\/?p=3430"},"modified":"2024-03-03T09:31:08","modified_gmt":"2024-03-03T08:31:08","slug":"hier-ein-beispiel-fur-die-leistung-eines-modernen-steuergerats-auf-einer-sehr-schwierigen-strecke-motec-m170-im-cadwell-park-mit-einem-honda-cbr1000-rr-superbike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/hier-ein-beispiel-fur-die-leistung-eines-modernen-steuergerats-auf-einer-sehr-schwierigen-strecke-motec-m170-im-cadwell-park-mit-einem-honda-cbr1000-rr-superbike\/","title":{"rendered":"hier ein beispiel f\u00fcr die leistung eines modernen steuerger\u00e4ts auf einer sehr schwierigen strecke motec m170 im cadwell park mit einem honda cbr1000 rr superbike"},"content":{"rendered":"<p>In diesem Video k\u00f6nnen Sie alles \u00fcber die Elektronik in einem modernen Superbike sehen. Motorsport Engineering hat w\u00e4hrend der Meisterschaft 2011 getunt und unterst\u00fctzt, daher haben wir dieses Video vor einiger Zeit auf Youtube hochgeladen und es bezieht sich auf eine vollst\u00e4ndige SUPERBIKE-Spezifikation, die in der britischen Meisterschaft vor den EVO-Regeln verwendet wurde. Sie k\u00f6nnen leicht sehen, durch eine sehr komplette Grafik-Layout alle elektronischen Systeme arbeiten, wie Traktionskontrolle, Motorbremse, Anti Wheelie, Anti-Ruck etc. ist auch sehr gut, um das Video auf die Logging-Daten durch die sehr leistungsf\u00e4hige MoTeC i2 Pro Datenanalyse-Software ausgerichtet haben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" data-wpf_timecode=\"\"data-player_type=\"youtube\" id=\"wpf_core_block_player_69d08939bd020\" title=\"MoTeC M170 in Cadwell Park mit Honda CBR1000 RR Superbike\"width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kEhOoYhJguI?feature=oembed&#038;enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In diesem Video k\u00f6nnen Sie alles \u00fcber die Elektronik in einem modernen Superbike sehen. Motorsport Engineering hat w\u00e4hrend der Meisterschaft 2011 getunt und unterst\u00fctzt, daher haben wir dieses Video vor einiger Zeit auf Youtube hochgeladen und es bezieht sich auf eine vollst\u00e4ndige SUPERBIKE-Spezifikation, die in der britischen Meisterschaft vor den EVO-Regeln verwendet wurde. Sie k\u00f6nnen leicht sehen, aufgrund [...]<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":21274,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_breakdance_hide_in_design_set":false,"_breakdance_tags":"","footnotes":""},"categories":[154,153],"tags":[],"class_list":["post-3430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-info-post","category-quick-news"],"meta_box":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3430"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21275,"href":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3430\/revisions\/21275"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorsportengineering.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}